+86-519-88793958
Motor DC Sikat

Motor DC Sikat

Motor DC Brushed 12V adalah motor DC magnet permanen berdiameter luar 78mm dengan daya terukur 635W. Motor ini memiliki karakteristik ukuran kecil, daya tinggi, arus tinggi, tegangan rendah, dan masa pakai lama. Motor ini dapat digunakan di berbagai lingkungan dan aplikasi khusus.
Kirim permintaan
Product Details ofMotor DC Sikat

Duowei Electric: Pemasok Motor DC Brushed Terkemuka Anda

 

 

Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. didirikan pada tahun 1997 dan memiliki lebih dari 200 karyawan. Perusahaan ini telah mengembangkan ratusan aplikasi produk yang berbeda dan menjalin kemitraan strategis yang luas di seluruh dunia.

Mengapa Memilih Kami?

Berbagai Macam Aplikasi

Produk kami dapat digunakan di berbagai industri termasuk otomotif, otomasi industri, robotika, peralatan rumah tangga, peralatan medis, sistem HVAC, peralatan kantor, pertahanan dan kedirgantaraan, peralatan listrik, dan perkakas listrik.

Layanan profesional

Kami dapat menyediakan "layanan yang disesuaikan" bagi pelanggan untuk memenuhi kebutuhan jangka panjang mereka melalui produk yang dibuat khusus. Pada saat yang sama, kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman produksi dan dapat menyediakan layanan produksi motor listrik berskala besar.

Kualitas asuransi

Motor DC brushless seri ZWS, motor seri HC, dan motor induksi seri YY telah lulus sertifikasi UL. Motor seri HC, motor induksi seri YY, dan motor AC seri YDK telah lulus sertifikasi 3C dan memperoleh "Lisensi Kualitas Produk Ekspor"

Produksi Massal Berbagai Motor

Kami telah merealisasikan produksi massal motor DC brushless 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS. Selain itu, motor linear juga berhasil dikembangkan dan diproduksi massal.

 

High Torque Brushed DC Motor

Motor DC Sikat Torsi Tinggi

Motor DC Brushed Torsi Tinggi menggunakan roda gigi cacing tembaga, gemuk berperforma tinggi, dan bantalan berkualitas tinggi. Motor ini dapat beroperasi secara normal pada suhu lingkungan yang ekstrem dan memiliki daya keluaran yang tinggi. Motor ini banyak digunakan pada kendaraan konstruksi, peralatan pertanian, dll. Kami juga dapat menyesuaikan produk untuk Anda sesuai dengan kebutuhan Anda.

400W Brushed DC Motor

Motor DC Sikat 400W

Motor DC Brushed 400W adalah motor DC magnet permanen berdiameter luar 90mm dengan struktur terminal eksternal, yang dapat beroperasi dalam waktu lama di bawah arus tinggi dan memiliki keandalan tinggi. Motor ini juga dapat disesuaikan menurut kebutuhan ukuran pemasangan pelanggan.

High Performance PMDC Motor

Motor PMDC Kinerja Tinggi

Motor PMDC Berkinerja Tinggi adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 57 mm, yang meningkatkan kontrol presisi enkoder. Motor ini dapat digunakan sebagai motor kontrol untuk banyak aplikasi. Motor ini telah banyak digunakan dalam instrumen pengukuran dan peralatan lain dengan persyaratan presisi tinggi. Cangkangnya tertutup rapat, sehingga tidak ada yang dapat masuk ke motor dan merusaknya, sehingga masa pakainya dapat diperpanjang secara efektif.

200W PMDC Motor

Motor DC PM 200W

Motor PMDC 200W adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 76mm, ukuran kecil, efisiensi tinggi, kualitas tinggi, konsumsi energi rendah, masa pakai lama, dan harga yang kompetitif. Dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan untuk solusi baru atau alternatif.

High Torque PMDC Motor

Motor PMDC Torsi Tinggi

Motor Roda Gigi Cacing dari Motor PMDC Torsi Tinggi mengadopsi struktur terminal eksternal, yang dapat digerakkan oleh catu daya 12VDC on-board, dan dapat berjalan normal dan lancar dalam kondisi arus tinggi. Motor ini telah banyak digunakan dalam kendaraan konstruksi asing seperti truk pengangkut sampah.

300W Brushed DC Motor

Motor DC Sikat 300W

Motor DC Brushed 300W adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 82mm. Dilengkapi dengan bantalan berkualitas tinggi dan dapat menghadapi berbagai lingkungan ekstrem. Sikat karbon berkualitas tinggi dapat mencapai operasi jangka panjang dan bebas perawatan. Performa dan ukuran dapat disesuaikan, yang dapat menggantikan banyak motor impor.

200W Brushed DC Motor

Motor DC Sikat 200W

Motor DC Brushed 200W adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 80mm. Motor ini menggunakan baja magnetik berkinerja tinggi dan struktur sikat karbon eksternal untuk menghasilkan ukuran kecil, kinerja tinggi, dan masa pakai yang lama. Kami dapat menyesuaikan panjang motor untuk menghasilkan daya dan sistem kerja yang berbeda, dan kami dapat menyesuaikan diameter luar dan panjang poros sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk memenuhi berbagai skenario.

48V PMDC Motor

Motor DC PM 48V

Motor PMDC 48V adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 52 mm, menggunakan bantalan bola standar berperforma tinggi, yang mampu beroperasi dua arah. Diameter poros (maksimum φ8), panjang poros, panjang motor, ekstensi poros ganda, dll. dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan untuk memenuhi berbagai aplikasi. Struktur kotak roda gigi (kotak roda gigi cacing, kotak roda gigi planet, mekanisme batang dorong, dll.) banyak digunakan dalam penggerak jendela, pintu otomatis, kontrol industri, dll.

24V PMDC Motor

Motor DC PM 24V

Motor PMDC 24V adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 63mm. Motor ini dapat digunakan sebagai motor kontrol (rakitan encoder) dan motor penggerak. Motor ini juga dapat dilengkapi dengan berbagai kotak roda gigi untuk berbagai aplikasi, seperti kotak roda gigi cacing dan kotak roda gigi planetary. Banyak digunakan dalam sistem energi surya, sistem operator pintu, dll. Pada saat yang sama, kami dapat menyesuaikan pengembangan dan memberikan solusi sesuai kebutuhan pelanggan.

12V PMDC Motor

Motor DC 12V

Motor PMDC 12V memiliki tingkat perlindungan IP67 dan dapat beroperasi di bawah air dalam waktu lama. Desain segel oli ganda memastikan keandalan motor yang bekerja di bawah air. Permukaan tahan korosi, cocok untuk berbagai skenario aplikasi seperti air laut dan kolam renang. Sikat karbon khusus memiliki keandalan tinggi, masa pakai lama, dan tingkat kegagalan rendah. Inspeksi kedap udara pabrik 100%. Pada saat yang sama, kami dapat menyesuaikan pengembangan dan memberikan solusi sesuai kebutuhan pelanggan.

48V Brushed DC Motor

Motor DC Sikat 48V

Motor DC Brushed 48V adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 90 mm, yang merupakan produk yang dikembangkan sendiri. Motor ini mengadopsi struktur komutator bidang dan terminal eksternal, yang dapat menahan arus yang lebih besar sekaligus memastikan masa pakai motor. Motor ini dapat digunakan secara luas dalam industri permesinan, metalurgi, transportasi, tekstil, percetakan, dan industri lainnya.

24V Brushed DC Motor

Motor DC Sikat 24V

Motor DC Brushed 24V adalah motor DC magnet permanen dengan diameter luar 40mm. Motor ini memiliki tampilan yang kecil dan struktur yang istimewa. Penggunaan baja magnetik berperforma tinggi dan kawat berenamel bersuhu tinggi, ditambah dengan bantalan berperforma tinggi yang disesuaikan, memungkinkan motor ini digunakan di berbagai lingkungan khusus. Banyak digunakan dalam peralatan dokter gigi, peralatan medis, dll.

 

productcate-626-468

 

Definisi Motor DC Brushed

Kami menyebut jenis motor ini sebagai motor DC sikat (BDC) karena menggunakan sikat sebagai komutatornya. Motor DC sikat digunakan secara luas dan sering pada peralatan rumah tangga dan mobil mulai dari mainan hingga tombol tekan untuk menyetel kursi di mobil. Motor ini murah, mudah digunakan, dan memiliki berbagai bentuk dan ukuran. Motor BDC memberikan kendali kecepatan yang tepat, digerakkan oleh arus searah. Jenis motor ini dapat menghasilkan torsi tiga hingga empat kali lebih banyak daripada torsi terukurnya dan jika diperlukan, motor ini bahkan berpotensi menghasilkan hingga lima kali lebih banyak, tanpa macet. Motor BDC menggunakan cincin untuk memberi daya pada penggerak magnetis yang mengalirkan jangkar motor, dan menghasilkan arus yang stabil dan terus-menerus.

 

Prinsip Kerja Motor DC Brushed

Motor BDC terdiri dari dua magnet yang menghadap ke arah yang sama, mengelilingi dua kumparan kawat yang terletak di tengah Motor dan di sekitar rotor. Kumparan diatur untuk menghadap magnet yang menyebabkan listrik mengalir ke mereka. Ini membangun medan magnet, yang akhirnya mendorong kumparan menjauh dari magnet yang mereka temui yang akhirnya membuat rotor berputar. Pemutusan arus pada rotor membuat putaran 180 derajat. Ini membuat setiap rotor menghadap magnet yang berlawanan. begitu arus dimulai lagi, listrik mengalir berlawanan dan mengirimkan pulsa lain yang membuat rotor berputar sekali lagi. Dengan mentransfer listrik dari rotor, sikat yang ada di dalam motor mematikan dan menghidupkannya.

productcate-675-506
Manfaat Motor DC Brushed
 

Sikat yang Dapat Diganti

Banyak motor sikat – terutama yang berukuran besar – memiliki sikat yang dapat diganti, biasanya terbuat dari karbon, yang dirancang untuk mempertahankan kontak yang baik saat terjadi keausan. Dengan demikian, sikat tersebut sering kali dapat dibuat ulang untuk memperpanjang masa pakainya.

Operasi Lancar

Dibandingkan dengan beberapa jenis motor lainnya, motor DC bersikat memberikan pengoperasian yang relatif halus dan tingkat getaran yang rendah. Selain itu, motor ini mampu menghasilkan torsi tinggi pada kecepatan rendah yang cocok untuk berbagai macam aplikasi.

Ketahanan

Motor DC yang disikat dikenal karena daya tahannya dan kemampuannya menahan penggunaan yang berat, sehingga cocok untuk berbagai lingkungan. Motor ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk sistem otomotif, perkakas listrik, dan peralatan medis.

Efisiensi

Motor DC yang disikat sangat efisien, dengan daya keluaran yang tinggi relatif terhadap ukurannya. Motor ini juga mudah dikendalikan dan dapat disesuaikan secara tepat untuk keluaran yang diinginkan.

 

Jenis Motor DC Brushed

 

Motor DC Magnet Permanen
Motor DC magnet permanen (motor PMDC) merupakan yang paling umum di antara motor DC yang disikat. Induktor motor ini mencakup magnet permanen yang menciptakan medan magnet stator. Motor DC magnet permanen biasanya digunakan dalam tugas-tugas yang tidak memerlukan daya tinggi. Motor PMDC lebih murah dalam produksi daripada motor DC medan luka. Pada saat yang sama, torsi motor PMDC dibatasi oleh medan magnet permanen stator. Motor PMDC bereaksi sangat cepat terhadap perubahan tegangan. Berkat medan stator yang konstan, mudah untuk mengontrol kecepatan motor. Kerugian dari motor DC PM adalah bahwa seiring waktu magnet kehilangan sifat magnetiknya, akibatnya medan stator berkurang dan kinerja motor menurun.

Motor dengan Eksitasi Terpisah dan Motor dengan Luka Shunt
Pada motor listrik eksitasi terpisah, lilitan medan tidak terhubung secara elektrik dengan lilitan jangkar (gambar di atas). Biasanya, tegangan eksitasi UFW berbeda dengan tegangan pada rangkaian jangkar U. Jika tegangannya sama, maka lilitan medan dihubungkan secara paralel dengan lilitan jangkar. Penggunaan pada motor penggerak listrik eksitasi terpisah atau motor lilitan shunt ditentukan oleh skema penggerak listrik. Properti (karakteristik) motor-motor ini sama. Pada motor DC sikat lilitan shunt, arus lilitan medan (induktor) dan jangkar tidak bergantung satu sama lain, dan total arus motor sama dengan jumlah arus lilitan medan dan arus jangkar. Selama operasi normal, peningkatan tegangan suplai akan meningkatkan total arus motor, yang menyebabkan peningkatan medan stator dan rotor. Dengan peningkatan total arus motor, kecepatan juga meningkat, dan torsi menurun. Ketika beban motor meningkat, arus jangkar meningkat, dengan hasil bahwa medan jangkar meningkat. Saat arus jangkar meningkat, arus induktor (belitan medan) menurun, sehingga mengakibatkan berkurangnya medan induktor, yang berujung pada penurunan kecepatan motor dan peningkatan torsi.
Motor DC shunt-wound memiliki karakteristik torsi/kecepatan dengan torsi yang menurun pada kecepatan tinggi dan torsi tinggi, tetapi lebih konstan pada kecepatan rendah. Arus pada belitan induktor dan jangkar tidak bergantung satu sama lain, dengan demikian, total arus motor listrik sama dengan jumlah arus induktor dan jangkar. Hasilnya, jenis motor ini memiliki karakteristik kontrol kecepatan yang sangat baik. Motor DC sikat shunt-wound umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan daya lebih dari 3 kW, khususnya dalam aplikasi otomotif dan industri. Dibandingkan dengan motor PMDC, motor DC shunt wound tidak kehilangan sifat magnetiknya seiring waktu dan lebih andal. Kerugian dari motor DC sikat shunt wound adalah biaya yang lebih tinggi dan kemungkinan motor runaway jika arus induktor berkurang menjadi nol, yang pada gilirannya dapat menyebabkan kegagalan motor.

Motor DC Luka Seri
Pada motor DC sikat lilitan seri, lilitan medan dihubungkan secara seri dengan lilitan jangkar, dan arus eksitasi sama dengan arus jangkar (Ie=Ia), yang memberikan sifat khusus pada motor. Pada beban kecil, ketika arus jangkar lebih kecil dari arus pengenal (Ia < Irat) dan sistem magnetik motor tidak jenuh (Ф ~ Iа), torsi elektromagnetik sebanding dengan kuadrat arus pada lilitan jangkar.
M=cm∙Ф∙Ia=c'm∙Ia^2, di mana M adalah torsi motor, N∙m, сМ adalah koefisien konstan yang ditentukan oleh parameter desain motor, Ф adalah fluks magnetik utama, Wb, Ia adalah arus jangkar, A.
Dengan meningkatnya beban, sistem magnetik motor menjadi jenuh dan proporsionalitas antara arus Ia dan fluks magnetik Ф terganggu. Dengan kejenuhan yang signifikan, fluks magnetik Ф dengan meningkatnya Ia praktis tidak meningkat. Grafik ketergantungan M=f(Ia) pada bagian awal (ketika sistem magnetik tidak jenuh) berbentuk parabola, kemudian, ketika jenuh, menyimpang dari parabola dan di wilayah beban besar berubah menjadi garis lurus.
Motor DC sikat lilitan seri memiliki torsi tinggi pada kecepatan rendah dan menghasilkan kecepatan tinggi tanpa beban. Motor listrik ini ideal untuk perangkat yang perlu menghasilkan torsi tinggi (derek dan kerekan), karena arus stator dan rotor meningkat di bawah beban. Tidak seperti motor PMDC dan motor DC sikat lilitan shunt, motor DC lilitan seri tidak memiliki karakteristik kontrol kecepatan yang tepat, dan jika terjadi korsleting pada belitan medan, motor dapat menjadi tidak terkendali.

Motor DC Luka Gabungan
Motor DC sikat luka majemuk memiliki dua lilitan medan, salah satunya terhubung secara paralel dengan lilitan jangkar, dan yang kedua terhubung secara seri. Rasio antara gaya magnet lilitan dapat berbeda, tetapi biasanya salah satu lilitan menciptakan gaya magnet yang besar dan lilitan ini disebut utama, lilitan kedua disebut bantu. Jika lilitan terhubung sedemikian rupa sehingga medan seri membantu medan shunt, maka motor tersebut disebut motor DC sikat gabungan kumulatif. Di sisi lain, jika lilitan terhubung sedemikian rupa sehingga kedua medan saling berlawanan, maka motor tersebut disebut motor DC sikat gabungan diferensial. Karakteristik kecepatan motor DC sikat gabungan kumulatif terletak di antara karakteristik kecepatan motor DC luka shunt dan luka seri. Koneksi lilitan yang berlawanan (peracikan diferensial) digunakan ketika diperlukan untuk mendapatkan kecepatan putar konstan atau peningkatan kecepatan putar dengan peningkatan beban. Dengan demikian, karakteristik kinerja motor DC luka majemuk hampir sama dengan motor DC sikat luka shunt atau seri, tergantung pada belitan medan mana yang memainkan peran utama.
Motor DC sikat majemuk memiliki karakteristik kinerja motor DC sikat shunt dan seri. Motor ini memiliki torsi tinggi pada kecepatan rendah, serta motor DC sikat seri dan kontrol kecepatan yang baik, seperti motor DC sikat shunt. Motor DC sikat majemuk lebih kecil kemungkinannya mengalami runaway, karena arus shunt harus turun ke nol, dan belitan medan seri harus dihubung singkat.

 

Aplikasi Motor DC Brushed

Industri otomotif

Motor BDC mudah dioperasikan dan harganya terjangkau, sehingga sangat digemari di industri otomotif. Produsen otomotif menggunakannya untuk menyalakan jendela, jok, dan lain-lain. Dengan demikian, Motor DC sikat dapat ditemukan di hampir setiap industri mulai dari komputer hingga manufaktur.

Peralatan Rumah Tangga

Mereka ditemukan pada peralatan rumah tangga seperti penyedot debu, blender, mixer, pengolah makanan, kipas angin, dan alat cukur listrik.

Alat-alat Listrik

Motor DC yang disikat banyak digunakan dalam perkakas listrik seperti bor, gergaji, mesin pengamplas, dan mesin pemoles.

Peralatan Industri

Motor DC yang disikat dapat diaplikasikan pada mesin industri seperti sabuk konveyor, pompa, blower, dan peralatan pencampur. Selain itu, motor yang disikat terus digunakan untuk propulsi listrik, derek, mesin kertas, dan pabrik penggilingan baja.

Komponen Motor DC Brushed

 

 

Stator dan Rotor

Stator dan RotorMotor DC brushed memiliki dua bagian penting, yaitu stator dan rotor. Stator merupakan bagian motor yang diam dan rotor merupakan bagian motor yang berputar. Rotor biasanya terdiri dari kumparan yang mengelilingi inti besi dan dikelilingi oleh magnet yang terletak di stator.

 

Komutator

Pada motor sikat, komutator terletak di sekeliling poros dan saling terhubung pada setiap sudut 120 derajat. Komutator tidak saling bersentuhan. Komutator berputar bersama dengan putaran poros. Setiap komutator terhubung ke bagian dari satu kumparan dan bagian lain dari kumparan lainnya.

 

Kuas

Di dalamnya, dua sikat stabil pada posisi 0 derajat dan 180 derajat sehingga keduanya dapat terhubung dengan komutator. Sikat-sikat tersebut dihubungkan ke sumber daya DC dan arus mengalir melalui arah seperti sikat ke komutator, kemudian komutator ke kumparan dan kemudian kumparan ke sikat.

 
Tips Perawatan untuk Motor DC Brushed
Inspeksi Reguler

Inspeksi yang tepat merupakan inti dari keberhasilan pemeliharaan unit DC. Inspeksi memberikan operator visibilitas ke dalam kondisi unit motor, mendorong perbaikan tepat waktu dan pekerjaan pemeliharaan preventif, dan menyediakan sumber informasi rutin untuk referensi sepanjang masa pakai. Frekuensi yang disarankan didasarkan pada penggunaan unit motor, kekritisan unit individual, atau kondisi lain yang dapat memengaruhi masa pakai motor. Meskipun jangka waktu ini dapat bervariasi dari aplikasi ke aplikasi, frekuensi inspeksi harus mematuhi periode inspeksi rutin untuk memantau kinerja. Apakah aplikasi Anda memerlukan inspeksi bulanan, triwulanan, tahunan, atau yang dijadwalkan, menetapkan dan mengikuti jadwal inspeksi sangat penting untuk menuai manfaat inspeksi. Dua jenis inspeksi dapat sangat berharga, inspeksi operasional dan inspeksi statis. Inspeksi operasi meninjau komutasi (tingkat percikan), suhu udara, dan getaran yang tidak biasa. Inspeksi statis berfokus pada kebersihan, keausan sikat, sinyal keausan sikat, tanda-tanda panas berlebih, evaluasi lapisan komutator, dan kondisi pegas.

Menilai Kondisi Komutator

Memelihara kondisi komutator merupakan aspek terpenting dari perawatan unit motor DC karena merupakan komponen yang paling mahal untuk diganti. Pembuatan dan pemeliharaan lapisan sikat yang dapat diterima, dan penghindaran perpindahan logam, pembakaran, dan kondisi merusak lainnya merupakan kunci untuk memastikan kondisi komutator. Lapisan sikat terbentuk oleh degradasi sikat karbon yang bertahap dan diharapkan serta pencampuran debu karbon yang dihasilkan dengan kelembapan dan sejumlah kecil tembaga dari komutator. Lapisan sikat yang ideal memungkinkan komutator berputar dengan lancar tanpa rusak oleh sikat, sambil tetap mentransfer daya secara efektif ke motor. Meskipun secara umum diyakini bahwa lapisan sikat komutator normal harus berwarna cokelat dengan polesan sedang, sejumlah kondisi komutator yang dapat diterima mengkhawatirkan tetapi tidak kritis. Jenis lapisan komutator yang paling umum bukanlah lapisan yang seragam melainkan lapisan yang bercak-bercak dan tidak seragam. Toleransi yang terakumulasi dalam unit motor seperti kebulatan komutator, tekanan kontak sikat, medan magnet yang tidak sama, dan uap kimia merupakan faktor-faktor yang mungkin dalam perkembangan tampilan lapisan. Jenis film ini adalah pola pembuatan film yang sepenuhnya dapat diterima.

Meminimalkan Masalah

Menjaga motor tetap bersih dan bebas dari debu karbon akibat keausan sikat akan meminimalkan pentanahan, lengkungnya busur, dan percikan yang merusak. Sebagian debu ini masuk ke dalam pembentukan lapisan pada komutator; tetapi debu tambahan dapat terlepas dan mengendap di dalam motor. Hal ini, dikombinasikan dengan partikulat lain dari udara, dapat menyebabkan pentanahan. Jika hal ini terjadi dan isolasi motor rusak, motor dapat mengalami kegagalan yang dahsyat. Partikulat juga dapat mempersulit komponen motor untuk bergerak bebas sebagaimana mestinya. Terakhir, penumpukan partikulat dapat menghambat pembuangan panas normal melalui permukaan luar rangka unit motor dan membuat motor beroperasi pada suhu yang lebih tinggi daripada yang ideal. Komutator hitam umum ditemukan pada unit motor DC. Percikan yang tidak merusak dapat ditoleransi dan percikan tepat yang tidak menyebabkan kerusakan sikat atau komutator juga dapat diterima. Namun, lengkung dan percikan yang merusak dapat mengikis permukaan sikat dan komutator secara elektrik. Jika tidak diperbaiki, hal ini pada akhirnya dapat menyebabkan kegagalan peralatan. Pembentukan lengkung dan percikan yang merusak dapat diidentifikasi berdasarkan kondisi komutator yang tidak memuaskan seperti yang telah disebutkan sebelumnya, tempat terjadinya pembakaran, seperti pembakaran batang slot atau batang pitch.

Memilih Tingkatan Kuas

Sikat karbon adalah komponen yang paling murah dari unit motor DC, tetapi yang paling sering diganti. Bergantung pada unit motor dan kondisi servis, sikat karbon kemungkinan akan bertahan dari 3 bulan hingga 3 tahun. Umur sikat dapat dimengerti kurang penting daripada umur komutator, dan mutu sikat dipilih dengan mempertimbangkan hal ini – dipilih dengan cermat agar sesuai dengan aplikasi spesifik motor. Memantau kondisi lingkungan seperti kelembaban dan suhu serta berkonsultasi dengan ahli dapat membantu operator unit motor DC untuk mengidentifikasi mutu sikat yang ideal untuk setiap instalasi, yang mengarah ke umur sikat dan masa pakai yang lebih lama untuk komutator dan dudukan sikat. Dengan praktik pemeriksaan dan perawatan yang tepat, harapan umur komutator berkisar dari 10 tahun hingga 20+ tahun. Praktik perawatan ini membantu operator motor mendapatkan nilai, kinerja, dan keandalan terbaik dari komutator, sikat karbon, dan unit motor secara umum, memberikan penghematan biaya dan masa pakai yang lebih lama.

 

Pertimbangan Lingkungan dari Motor DC Sikat

 

Lingkungan tempat Motor DC Sikat akan digunakan memegang peranan penting dalam siklus hidup Motor DC Sikat dan perangkat listrik dan elektronik lainnya dalam sistem. Lingkungan yang kering dan hangat dapat meningkatkan keausan sikat, dan mempercepat kerusakan komutator dan bantalan, yang pada akhirnya memperpendek masa pakai motor. Menjalankan Motor DC Sikat di lingkungan yang lebih dingin, dengan pendinginan eksternal oleh udara paksa, dapat menyebabkan Motor DC Sikat bekerja lebih baik. Namun, penurunan suhu yang ekstrem berpotensi meningkatkan viskositas pelumas Motor DC Sikat, yang menyebabkannya bekerja pada arus yang lebih tinggi.

Pertimbangan lingkungan dan keselamatan berikut harus diperhatikan selama semua fase pengoperasian, servis, dan perbaikan sistem Motor DC Sikat. Kegagalan untuk mematuhi tindakan pencegahan ini melanggar standar keselamatan desain, pembuatan, dan penggunaan Motor DC Sikat dan pengontrol (jika juga digunakan). Harap perhatikan bahwa bahkan dengan Motor DC Sikat yang dibuat dengan baik, produk yang dioperasikan dan dipasang dengan tidak benar dapat berbahaya. Tindakan pencegahan harus diperhatikan oleh pengguna sehubungan dengan beban dan lingkungan pengoperasian. Pelanggan pada akhirnya bertanggung jawab atas pemilihan, pemasangan, dan pengoperasian sistem Motor DC Sikat yang tepat.

Suasana tempat Motor DC Sikat digunakan harus mendukung praktik umum yang baik untuk peralatan listrik/elektronik. Jangan mengoperasikan Motor DC Sikat di dekat gas yang mudah terbakar, debu, oli, uap, atau kelembapan. Untuk penggunaan di luar ruangan, Motor DC Sikat dan pengontrol harus dilindungi dari unsur-unsur alam dengan penutup yang memadai, sekaligus tetap menyediakan aliran udara dan pendinginan yang memadai. Kelembapan dapat menyebabkan bahaya sengatan listrik dan/atau menyebabkan kerusakan sistem. Pertimbangan yang tepat harus diberikan untuk menghindari cairan dan uap dalam bentuk apa pun. Hubungi pabrik jika aplikasi Anda memerlukan peringkat IP tertentu. Sebaiknya pasang Motor DC Sikat dan pengontrol di lingkungan yang bebas dari kondensasi, debu, kebisingan listrik, getaran, dan guncangan.

Selain itu, sebaiknya sistem Motor DC Sikat dioperasikan di lingkungan yang bebas statis dan terlindungi. Sirkuit yang terbuka harus selalu dijaga dengan baik dan/atau ditutup untuk mencegah kontak manusia yang tidak berwenang dengan sirkuit yang aktif. Tidak boleh ada pekerjaan yang dilakukan saat daya masih menyala. Jangan mencolokkan atau mencabut konektor saat daya menyala. Tunggu setidaknya 5 menit sebelum melakukan pekerjaan pemeriksaan pada Motor DC Sikat dan sistem pengontrol setelah mematikan daya, karena meskipun daya dimatikan, masih akan ada energi listrik yang tersisa di kapasitor sirkuit internal pengontrol.

 

Sertifikasi
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

Pabrik kami

Changzhou Duowei Electric Co.,Ltd. didirikan pada tahun 1997 dan memiliki lebih dari 200 karyawan. Perusahaan ini telah mengembangkan ratusan aplikasi produk yang berbeda dan menjalin kemitraan strategis yang luas di seluruh dunia dengan produk-produk ini. Duowei Electric, produsen Wit Motors, perusahaan kami tidak menggunakan "mineral konflik", dan industri layanan yang luas meliputi: otomotif, otomasi industri, robotika, peralatan rumah tangga, peralatan medis, sistem HVAC, peralatan kantor, pertahanan dan kedirgantaraan, peralatan listrik dan perkakas listrik.

Panduan FAQ Terlengkap untuk Motor DC Bersikat

T: Apa perbedaan antara motor DC sikat dan motor DC tanpa sikat?

A: Sesuai dengan namanya, motor DC bersikat memiliki sikat yang digunakan untuk menggerakkan motor agar berputar. Motor tanpa sikat menggantikan fungsi gerakan mekanis dengan kontrol elektronik. Dalam banyak aplikasi, motor DC bersikat atau tanpa sikat dapat digunakan.

T: Apa konstruksi motor DC yang disikat?

J: Biasanya terdiri dari sepasang magnet permanen yang disebut stator dan kumparan motor yang disebut rotor yang terhubung ke komutator. Pada motor ini, lilitan jangkar berada pada rotor dan magnet permanen selalu berada pada stator.

T: Apa saja jenis sikat yang digunakan pada motor DC sikat?

A: Motor DC yang disikat menggunakan sikat karbon atau dapat kita sebut sikat grafit karena resistivitasnya yang tinggi dan resistivitas tinggi meningkatkan komutasi, lebih sedikit percikan.

T: Bisakah sikat diganti pada motor DC yang disikat?

J: Banyak motor sikat – terutama yang berukuran besar – memiliki sikat yang dapat diganti, biasanya terbuat dari karbon, yang dirancang untuk mempertahankan kontak yang baik saat terjadi keausan. Motor ini memerlukan perawatan berkala. Bahkan dengan sikat yang dapat diganti, komutator pada akhirnya juga akan aus hingga motor harus diganti.

T: Apa itu komutator pada motor DC yang disikat?

A: Komutator pada generator DC mengubah arus AC menjadi arus DC yang berdenyut. Komutator memastikan bahwa arus dari generator selalu mengalir dalam satu arah. Sikat-sikat berada di komutator dan membuat sambungan listrik yang baik antara generator dan beban.

T: Seberapa pentingkah komutator pada motor DC yang disikat?

A: Pada motor DC, tujuan komutator adalah untuk memastikan bahwa arus yang mengalir melalui belitan rotor selalu dalam arah yang sama, dan kumparan yang tepat pada rotor diberi energi sehubungan dengan kumparan medan.

T: Apa peran angker pada motor DC sikat?

J: Stator mengandung magnet permanen atau elektromagnet dan tetap diam. Rotor, yang juga disebut sebagai jangkar, adalah bagian motor yang berputar. Komutator adalah bagian motor yang membuat sambungan antara rotor dan sikat. Sikat dihubungkan ke sumber daya DC.

T: Apa peran stator pada motor DC sikat?

A: Bagian motor yang tetap disebut "stator". Magnet permanen digunakan untuk menyediakan medan magnet yang tetap. Biasanya magnet ini diposisikan pada permukaan bagian dalam stator, di luar rotor.

T: Berapa banyak kutub yang terdapat pada motor DC yang disikat?

A: Dua kutub. Motor DC yang disikat adalah motor DC dua kutub yang sederhana.

T: Apa fungsi sikat pada motor DC sikat?

A: Sikat karbon merupakan bagian penting dari motor dc, yang mengandalkan sikat untuk menyalurkan arus listrik yang berasal dari bagian mesin yang berputar. Sikat juga bertanggung jawab untuk mengubah arah arus dalam konduktor selama proses putaran.

T: Bagaimana torsi dihasilkan pada motor DC sikat?

A: Torsi dihasilkan secara linear dengan arus melalui motor DC (ditambah arus stator apa pun). Panas dihasilkan oleh kuadrat arus melalui resistansi (P=I^2 * R). Selalu ada resistansi lilitan dan daya ini diubah menjadi panas. Torsi tinggi=arus tinggi=(tinggi * tinggi) watt.

T: Bagaimana kecepatan motor DC sikat dikontrol?

A: Motor sikat umumnya beroperasi pada kecepatan rendah dan dapat digerakkan oleh pengontrol modulasi lebar pulsa (PWM) sederhana untuk memvariasikan tegangan yang disuplai ke motor guna mengendalikan kecepatan dalam satu arah dan menyediakan torsi untuk penggerak motor.

T: Apa hubungan antara tegangan dan kecepatan pada motor DC yang disikat?

A: Kecepatan motor DC berbanding lurus dengan tegangan input. Semakin tinggi tegangan input, semakin cepat kecepatan output. Semakin rendah tegangan input, semakin lambat kecepatan output.

T: Apa hubungan antara arus dan torsi pada motor DC yang disikat?

A: Arus pada motor sebanding dengan torsi motor. Kecepatan motor sebanding dengan tegangan suplai (U). Efisiensi maksimum diperoleh pada kecepatan tinggi.

T: Dapatkah motor DC yang disikat digunakan untuk operasi kontinyu?

A: Pengoperasian motor DC yang disikat dibatasi oleh torsi kontinu maksimum (termal dan mekanis) dan kecepatan kontinu maksimum (mekanis dan listrik) yang tersedia.

T: Bisakah motor DC yang disikat dibalik?

A: Singkatnya, ya. Jika Anda membalikkan tegangan ke motor, motor akan berputar ke arah yang berlawanan.

T: Berapa lama motor DC sikat dapat bertahan?

A: Umur pakai motor sikat dibatasi oleh jenis sikat dan dapat mencapai rata-rata 1.000 hingga 3.000 jam, sedangkan motor tanpa sikat dapat mencapai rata-rata puluhan ribu jam, karena tidak ada sikat yang dapat aus. Faktor pembatasnya adalah keausan pada bantalan.

T: Apa saja faktor yang memengaruhi umur pakai motor DC sikat?

A: ● Terlalu panas: Panas yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan pada komutator dan sikat motor, sehingga mengurangi masa pakainya.
● Beban berlebih: Mengoperasikan motor pada atau di atas beban terukur maksimumnya dapat menyebabkan kerusakan pada belitan dan mengurangi masa pakainya.
● Kontaminasi: Debu, kotoran, dan kontaminan lainnya dapat menyebabkan kerusakan pada komutator dan sikat motor, sehingga mengurangi masa pakainya.
● Getaran: Getaran yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan pada belitan dan bantalan motor, sehingga mengurangi masa pakainya.

T: Bagaimana ukuran motor DC sikat ditentukan?

A: Menentukan ukuran motor DC sikat untuk aplikasi tertentu dimulai dengan menyesuaikan diameter motor dengan ruang yang tersedia. Secara umum, motor dengan ukuran rangka yang lebih besar menghasilkan torsi yang lebih besar. Diameter motor berkisar antara 8 mm hingga 35 mm.

T: Berapa kisaran kecepatan motor DC yang disikat?

A: Motor dengan sikat dapat mencapai kecepatan hingga sekitar 18000 rpm (tergantung pada sikat dan bantalan yang digunakan), sedangkan motor tanpa sikat dapat mencapai kecepatan keluaran kontinu sebesar 120000 rpm (kisaran ECX). Kecepatan tersebut juga merupakan hasil dari sistem komutasi yang digunakan.

T: Apa saja jenis motor DC sikat?

A: Motor Magnet Permanen
Motor ini, yang menggunakan magnet permanen untuk menghasilkan medan magnet, adalah bentuk motor listrik yang paling umum digunakan di seluruh dunia, digunakan dalam mainan dan model serta motor bantu mobil. Motor ini memiliki stator magnet permanen dan kumparan untuk rotor.
Motor Elektromagnet
Motor-motor ini menggunakan elektromagnet untuk menghasilkan medan magnet. Motor-motor ini selanjutnya dibagi menjadi motor lilitan terdistribusi, lilitan seri, dan motor eksitasi terpisah tergantung pada bagaimana lilitan medan dan lilitan jangkar digabungkan. Motor-motor ini banyak digunakan dalam berbagai ukuran, mulai dari motor listrik berukuran sedang sekitar 1 HP hingga motor yang sangat besar.

T: Apa konstruksi motor DC yang disikat?

A: Motor DC brushed memiliki dua bagian penting, yaitu stator dan rotor. Stator merupakan bagian motor yang diam dan rotor merupakan bagian motor yang berputar. Rotor biasanya terdiri dari kumparan yang mengelilingi inti besi dan dikelilingi oleh magnet yang terletak di stator.
Pada motor sikat, komutator terletak di sekeliling poros dan saling terhubung pada setiap sudut 120 derajat. Komutator tidak saling bersentuhan. Komutator berputar bersama dengan putaran poros. Setiap komutator terhubung ke bagian dari satu kumparan dan bagian lain dari kumparan lainnya.
Di dalamnya, dua sikat stabil pada posisi 0 derajat dan 180 derajat sehingga keduanya dapat terhubung dengan komutator. Sikat-sikat tersebut dihubungkan ke sumber daya DC dan arus mengalir melalui arah seperti sikat ke komutator, kemudian komutator ke kumparan dan kemudian kumparan ke sikat.

Tag populer: motor dc sikat, produsen, pemasok, pabrik motor dc sikat Cina, motor untuk sistem hvac disikat motor DC, Motor untuk mengukur instrumen motor DC disikat, Motor untuk Peralatan Pengujian Motor DC disikat, Motor untuk unit pendingin disikat motor DC, Motor untuk Sistem Kontrol Motor DC disikat, motor untuk mesin penyortiran motor dc disikat

Sepasang
Tidak

Kirim permintaan

(0/10)

clearall