+86-519-88793958

Duowei Electric: Pemasok Gear Motor Terkemuka Anda

 

 

Changzhou Duowei Electric Co, Ltd didirikan pada tahun 1997 dan memiliki lebih dari 200 karyawan. Perusahaan ini telah mengembangkan ratusan aplikasi produk yang berbeda dan menjalin kemitraan strategis yang luas di seluruh dunia.

Mengapa Memilih Kami?

Beragam Aplikasi

Produk kami dapat digunakan di berbagai industri termasuk otomotif, otomasi industri, robotika, peralatan rumah tangga, peralatan medis, sistem HVAC, peralatan kantor, pertahanan dan dirgantara, peralatan listrik, dan perkakas listrik.

Layanan profesional

Kami dapat menyediakan "layanan khusus" kepada pelanggan untuk memenuhi kebutuhan jangka panjang mereka melalui produk yang dibuat khusus. Pada saat yang sama, kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman produksi dan dapat menyediakan layanan produksi motor listrik skala besar.

Kualitas asuransi

Motor DC brushless seri ZWS, motor seri HC, dan motor induksi seri YY telah lulus sertifikasi UL. Motor seri HC, motor induksi seri YY, dan motor AC seri YDK telah lulus sertifikasi 3C dan memperoleh "Izin Mutu Produk Ekspor"

Produksi Massal Berbagai Motor

Kami telah merealisasikan produksi massal motor DC brushless 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS. Selain itu, motor linier juga berhasil dikembangkan dan diproduksi massal.

 

productcate-626-468

 

Definisi Gear Motor

Motor roda gigi adalah sistem mekanis yang terdiri dari motor listrik dan kotak roda gigi yang berisi serangkaian roda gigi. Fungsi gearbox yang digabungkan dengan motor adalah untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi untuk melakukan pekerjaan tertentu pada kecepatan tertentu. Penambahan gearbox pada motor dan desain yang sangat sederhana yang dapat dengan mudah disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan, meningkatkan kegunaan motor gear dan menjadikannya sangat serbaguna dalam bidang otomasi mekanis apa pun (otomasi industri dan rumah, printer, mesin penjual otomatis , hanya untuk menyebutkan beberapa aplikasi). Motornya bisa dengan kuas, tanpa sikat, atau stepper.

 

Prinsip Kerja Gear Motor

Bagian penting dari motor roda gigi adalah gearbox dan pasangan atau tahapan roda giginya. Roda gigi menyalurkan gaya motor dari poros masukan ke poros keluaran. Oleh karena itu gear box berfungsi sebagai pengubah torsi dan kecepatan. Secara umum, unit roda gigi memperlambat kecepatan putaran motor sekaligus mentransmisikan torsi yang jauh lebih tinggi daripada yang dapat dihasilkan oleh motor listrik saja. Berdasarkan prinsip ini, desain unit roda gigi menentukan apakah motor roda gigi cocok untuk beban ringan, sedang, atau berat dan untuk waktu pengoperasian pendek atau panjang.
Rasio roda gigi atau rasio reduksi menurunkan kecepatan masuk dari motor (kecepatan masukan). Rasio kecepatan 'I' antara kecepatan masukan unit roda gigi dan kecepatan keluaran berfungsi sebagai ukuran untuk hal ini. Variabel motor roda gigi penting lainnya adalah torsi maksimum sisi keluaran. Torsi ini ditentukan dalam Newton meter (Nm) dan merupakan pengukuran gaya motor roda gigi dan beban yang dapat digerakkan dengan gaya tersebut. Pada kecepatan masuk yang sama, hal ini menghasilkan torsi rendah pada rasio rendah dan torsi tinggi pada rasio gearbox tinggi.

productcate-675-506
Manfaat dariRoda Gigi Motor

Penghematan biaya

Menggunakan motor roda gigi untuk melipatgandakan torsi, dan mengurangi kecepatan membantu mengurangi biaya keseluruhan pengoperasian sistem. Efisiensi dan keandalan motor roda gigi memberikan manfaat langsung pada aplikasi. Banyak motor roda gigi yang tidak mahal untuk dipasang dan memerlukan sedikit perawatan, yang berarti waktu henti yang tidak terjadwal untuk memperbaiki roda gigi akan lebih sedikit.

Manfaat Lingkungan

Peredam kecepatan yang efisien dapat mencapai penghematan yang signifikan, baik dalam hal energi maupun biaya komponen penggerak. Selain itu, motor roda gigi juga membantu lingkungan dan pekerja yang mengoperasikannya. Sistem motor listrik industri bertanggung jawab atas sekitar 1/12 dari seluruh emisi gas rumah kaca dari pembangkit listrik berbahan bakar fosil. Dengan mengurangi konsumsi daya motor dengan pengurang kecepatan yang efisien, seperti motor roda gigi, produksi gas rumah kaca dapat dikurangi secara signifikan.

Torsi

Motor roda gigi memberikan keuntungan jika digandeng langsung dengan poros keluaran motor. Hal ini menciptakan keuntungan mekanis berdasarkan perbandingan antara jumlah roda gigi dan jumlah gigi pada setiap roda gigi. Misalnya, jika motor menghasilkan 100 lb-in. torsi, memasang gearhead 5:1 menghasilkan torsi keluaran 500 lb-in.

Pengurangan Kecepatan

Motor roda gigi juga dikenal sebagai pereduksi roda gigi karena meningkatkan torsi keluaran sehingga menurunkan kecepatan keluaran. Motor yang berjalan pada 1,000 rpm dilengkapi dengan gearhead rasio 5:1 menghasilkan 200 rpm. Pengurangan kecepatan ini meningkatkan kinerja sistem karena banyak motor tidak beroperasi secara efisien pada rpm rendah.

Jenis Roda Gigi Motor
productcate-600-450
 

Roda Gigi Pacu

Roda gigi pacu merupakan jenis roda gigi yang paling sederhana, dengan gigi lurus yang dipasang pada poros paralel. Gearbox pacu mencakup satu atau lebih set roda gigi pinion, di mana satu pinion menggerakkan satu roda gigi. Kumpulan ini dapat ditumpuk atau diturunkan untuk mencapai rasio reduksi yang lebih tinggi. Sistem roda gigi pacu serbaguna, dan tersedia dalam berbagai ukuran dan rasio roda gigi untuk memenuhi persyaratan torsi dan kecepatan tertentu.

 

Roda Gigi Planet

Kepala roda gigi planetary melibatkan beberapa roda gigi per tahap, bukan satu set roda gigi pinion. Sebuah "roda gigi matahari" menggerakkan beberapa roda gigi planet atau satelit, yang kemudian menyatu di bagian dalam roda gigi internal (annular) untuk menghasilkan torsi dan peringkat transmisi daya yang relatif tinggi.

 

Roda Gigi Cacing

Roda gigi cacing menggunakan penggerak sudut kanan di mana cacing menggerakkan roda yang digabungkan ke poros atau poros keluaran. Pengaturan ini digunakan untuk transmisi daya sudut kanan reduksi tinggi dan kompak. Karena roda tidak dapat memutar cacing maka dapat digunakan sebagai sistem pengereman pada gearbox. Roda gigi dirancang untuk menangani beban kejut yang tinggi.

 

Roda Gigi Miring

Set roda gigi bevel memiliki sumbu berpotongan yang biasanya tegak lurus, namun tidak selalu. Mereka kawin melalui gigi di tepi yang miring. Giginya bisa lurus atau spiral. Gigi roda gigi bevel lurus digunakan untuk aplikasi kecepatan lambat, sedangkan gigi spiral digunakan untuk kebutuhan kecepatan dan kinerja lebih tinggi.

Aplikasi Roda Gigi Motor
Sistem Transportasi dan Logistik

Motor roda gigi sangat penting dalam transportasi dan logistik, menggerakkan ban berjalan, sistem penyortiran, dan mesin lain yang memerlukan kontrol kecepatan dan torsi yang tepat.

Industri otomotif

Di sektor otomotif, motor roda gigi digunakan di seluruh proses produksi, mulai dari jalur perakitan hingga sistem kendali mutu, untuk memastikan efisiensi dan presisi.

Sektor Makanan & Minuman

Industri makanan dan minuman mengandalkan motor roda gigi untuk berbagai aplikasi, mulai dari pengemasan hingga pengisian. Kemampuannya untuk menghasilkan kecepatan dan torsi yang terkendali menjadikannya ideal untuk menangani produk yang rumit.

Robotika dan Mesin Penanganan

Motor roda gigi adalah jantung dari robotika dan mesin penanganan modern. Mereka memberikan torsi dan kontrol yang diperlukan untuk gerakan yang presisi, memungkinkan tugas kompleks dilakukan dengan akurat.

Peralatan Medis dan Lainnya

Dari tempat tidur rumah sakit hingga peralatan laboratorium medis, motor roda gigi digunakan dalam berbagai aplikasi medis, menawarkan keandalan dan presisi pada hal yang paling penting.

Komponen Roda Gigi Motor

 

 

productcate-470-408

1. Selongsong

Casing sangat penting pada motor roda gigi karena menampung semua komponen lainnya. Casing harus cukup kuat untuk menahan tekanan mekanis pada roda gigi sekaligus melindungi roda gigi dari gaya luar. Casing biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja atau aluminium.

2. Kereta Gigi

Kereta roda gigi memainkan peran penting dalam motor roda gigi. Mereka mentransfer daya dari poros masukan ke poros keluaran. Rangkaian roda gigi terdiri dari serangkaian roda gigi yang menyatu. Ketika salah satu gigi berputar, hal ini akan memaksa gigi yang berdekatan untuk berputar juga, sehingga motor roda gigi dapat berfungsi.

3. Poros Masukan & Keluaran

Poros input bertanggung jawab untuk mentransfer daya dari sumber listrik (biasanya motor listrik) ke rangkaian roda gigi. Di sisi lain, poros keluaran bertanggung jawab untuk memberi daya pada beban. Mereka adalah komponen penting dari motor roda gigi dan harus mampu menahan tekanan tingkat tinggi yang diberikan padanya.

4. Bantalan

Bantalan menopang dan mengurangi gesekan pada rangkaian roda gigi. Tanpa bantalan, rangkaian roda gigi akan bergesekan dengan rumah roda gigi, menyebabkan keausan berlebihan pada roda gigi. Bantalan juga membantu mengurangi gesekan sehingga membuat motor roda gigi bekerja lebih lancar.

5. Sealant

Motor roda gigi sering kali memiliki penutup untuk mencegah kontaminan masuk ke rangkaian roda gigi dan menyebabkan kerusakan. Kontaminan dapat berupa kotoran, debu, air, atau partikel lain yang dapat menyebabkan keausan berlebih pada roda gigi.
Tips Perawatan Gear Motor
1. Menjaga Tata graha yang Baik

Meski terlihat sederhana, gearbox sering kali beroperasi di lingkungan yang kotor dan berdebu. Meskipun sampai batas tertentu hal ini tidak dapat dihindari, namun sangat penting untuk meminimalkan dampak terhadap lingkungan kerja. Lingkungan yang kotor dan berkarat dapat meningkatkan suhu kerja gearbox atau mungkin menyebabkannya terkontaminasi. Oleh karena itu, gearbox industri harus dibersihkan dari debu dan disikat secara teratur.

2. Melakukan Inspeksi Secara Reguler

Meskipun inspeksi menyeluruh mungkin tampak terlalu sulit, inspeksi visual sederhana terhadap pola kontak roda gigi melalui port inspeksi dapat membantu mencegah kegagalan besar di masa mendatang. Jika tidak ada pengalaman inspeksi internal, seorang ahli mungkin direkrut untuk melaksanakan pemeriksaan dan melatih orang. Dengan mengatasi masalah dalam melakukan inspeksi, Anda dapat membantu memperpanjang umur gearbox dan menghindari kegagalan yang fatal. Hal ini dapat menghemat waktu, uang, kerugian pekerja, dan kerusakan pada peralatan di sekitar.
Sebelum membuka port pemeriksaan gearbox, Anda harus melakukan pemeriksaan eksternal secara menyeluruh. Gunakan formulir inspeksi untuk melacak informasi penting yang mungkin hilang setelah pembersihan selesai. Periksa bagian luar rumah roda gigi untuk mengetahui gejala panas berlebih, korosi, kontaminasi, kebocoran oli, dan kerusakan sebelum membersihkannya. Torsi pengencangan pengencang struktural yang membawa tegangan besar, seperti baut lengan torsi harus diukur dan dikoreksi. Perhatikan tanda-tanda pergerakan pada antarmuka struktural, seperti cat retak atau korosi fret. Perhatikan kondisi pengencang dan cari adanya korosi atau tanda-tanda pergerakan lainnya pada permukaan komponen yang menahan beban, untuk mengambil tindakan perbaikan.

3. Waspadai Panas Berlebih

Panas berlebih dapat dideteksi dengan cat luar yang berubah warna atau terbakar, serta minyak berwarna gelap pada kaca penglihatan. Dengan menggunakan pengukur suhu inframerah, pantau suhu kotak roda gigi secara teratur dan cari adanya variasi suhu yang cepat. Overheating dapat dideteksi dengan gejala-gejala berikut:
● Poros, segel, dan pernafasan semuanya mengeluarkan asap.
● Rumah dengan cat yang berubah warna atau terbakar
● Air yang ditempatkan pada wadah atau poros segera menguap, mendidih atau pecah.
● Warna harus dilunakkan pada permukaan yang tidak dicat.
● Komponen terbuat dari plastik yang meleleh, misalnya colokan pengiriman
● Tingkat oli yang rendah pada kaca penglihatan atau tongkat celup
● Pada kaca penglihatan atau tongkat celup, terdapat oli berwarna gelap.
● Busa pada kaca penglihatan
● Lumpur pada elemen filter atau air pada kaca penglihatan (dapat mengindikasikan kegagalan oil cooler)
● Detektor chip, filter, atau chip logam pada sumbat magnetis (dapat menunjukkan kegagalan roda gigi atau bantalan yang disebabkan oleh panas berlebih)

4. Cari Tanda Keausan

Roda gigi bagian dalam dapat diperiksa dengan melepas penutup inspeksi atau menggunakan endoskopi. Perhatikan adanya pitting dan spalling sebagai bukti adanya keausan (material dari permukaan sisi gigi roda gigi telah dihilangkan). Dengan menggunakan 'insinyur biru', periksa pola kontak antara gigi gigi apakah ada ketidaksejajaran, karena ini dapat mengindikasikan keausan bantalan atau rumah bantalan.

5. Melakukan Analisa Getaran

Karena banyak gearbox bekerja di lingkungan yang bising, tidak semua perubahan kebisingan gearbox dapat ditangkap. Studi getaran pada bantalan dan roda gigi internal secara berkala akan mengidentifikasi perubahan besar apa pun pada kondisi internal kotak roda gigi dan membantu mencegah kerugian produksi yang tidak terduga.

5. Periksa Kondisi Poros Anda

Periksa adanya peningkatan reaksi balik antara jaring roda gigi, serta peningkatan permainan ujung atau pengangkatan pada poros masukan dan keluaran, dengan indikator dial. Peningkatan serangan balik bisa menjadi tanda keausan gigi, yang biasanya tidak terlihat oleh mata manusia. Peningkatan gerak atau gaya angkat ujung poros menunjukkan keausan pada elemen gelinding bantalan, serta keausan pada rumah bantalan.

productcate-735-550

Faktor yang Perlu Dipertimbangkan Saat Memilih Gear Motor

 

 

Perbandingan gigi

Rasio roda gigi, rasio roda gigi, atau rasio reduksi adalah perbandingan kecepatan roda gigi masukan dengan kecepatan roda gigi keluaran pada suatu kotak roda gigi. Rasio yang lebih besar dari satu menunjukkan penurunan kecepatan, sedangkan rasio yang lebih kecil dari satu menunjukkan peningkatan kecepatan. Rasio ini berbanding lurus dengan korelasi antara jumlah gigi dari berbagai roda gigi dalam sistem. Jika roda gigi keluaran (penggerak) mempunyai 20 gigi dan roda gigi masukan (penggerak) mempunyai 10 gigi, maka perbandingan roda gigi adalah 2:1. Dalam konfigurasi roda gigi majemuk, rasio keseluruhan adalah hasil kali rasio setiap sambungan.

Torsi

Torsi adalah gaya sudut yang dihasilkan oleh motor untuk menangani beban yang diperlukan, dinyatakan dalam satuan jarak gaya seperti kaki-pon (ft-lb) atau newton meter (Nm). Torsi awal menentukan torsi yang dihasilkan motor pada saat startup. Torsi kontinu menentukan torsi yang dihasilkan motor pada kondisi berjalan konstan. Torsi keluaran pada motor roda gigi sangat bergantung pada rasio roda gigi yang digunakan. Torsi yang lebih besar dapat dicapai dengan menggunakan rasio roda gigi yang lebih tinggi, yang juga mengurangi kecepatan poros.

Kecepatan (Rpm)

Kecepatan (RPM) adalah kecepatan putaran poros yang dihasilkan oleh motor, dinyatakan dalam rpm (putaran per menit). Kecepatan poros pada motor roda gigi sebanding dengan rasio roda gigi. Kecepatan keluaran dapat dicari dengan membagi kecepatan masukan dengan rasio roda gigi. Rasio roda gigi di atas satu akan mengurangi kecepatan, sedangkan rasio roda gigi di bawah satu akan menambah kecepatan.

Efisiensi Gearbox

Efisiensi gearbox adalah persentase tenaga atau torsi yang ditransfer melalui gearbox. Pabrikan biasanya menentukan efisiensi girboks sebagai bagian dari daftar spesifikasi motor gir untuk menunjukkan kinerja girboks secara keseluruhan. Faktor efisiensi ini memperhitungkan kerugian yang terjadi akibat gesekan dan selip di dalam gearbox.

Reaksi

Backlash adalah sudut dimana poros keluaran suatu gearbox dapat berputar tanpa poros masukan bergerak, atau celah antara gigi dua roda gigi yang berdekatan. Untuk aplikasi tanpa pembalikan beban atau operasi balik, faktor ini tidak signifikan. Namun, dalam aplikasi presisi di mana terjadi pembalikan beban (seperti robotika, otomatisasi, mesin CNC, dll.), reaksi balik (backlash) sangat penting untuk dipertimbangkan demi akurasi dan penentuan posisi.

Sertifikasi
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
453e8bd9a703c5e9461b3d541d9153be20210910102123c1828fd01e454066ae35b95a0500bb74

Pabrik kami

Changzhou Duowei Electric Co, Ltd. didirikan pada tahun 1997 dan memiliki lebih dari 200 karyawan. Perusahaan ini telah mengembangkan ratusan aplikasi produk yang berbeda dan menjalin kemitraan strategis yang luas di seluruh dunia dengan produk-produk ini. Duowei Electric, produsen Wit Motors, perusahaan kami tidak menggunakan "mineral konflik", dan industri jasa yang luas meliputi: otomotif, otomasi industri, robotika, peralatan rumah tangga, peralatan medis, sistem HVAC, peralatan kantor, pertahanan dan dirgantara, Listrik peralatan dan perkakas listrik.

Panduan FAQ Utama untukRoda Gigi Motor

T: Apakah Motor Sikat Memiliki Torsi Lebih Banyak?

J: Motor sikat dapat bekerja dengan baik saat memberikan torsi awal, namun biasanya gagal saat memerlukan torsi besar, karena sistem pergantiannya sangat sederhana. Oleh karena itu, gesekan sikat meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan dan torsi yang dapat digunakan menurun. Dalam hal ini, efisiensinya kurang dibandingkan dengan motor DC brushless.

Q: Bagaimana Cara Mempercepat Motor yang Disikat?

A: Dengan mengatur tegangan operasi atau intensitas medan magnet pada Motor Listrik DC Brushed, dengan menggunakan driver motor brushed, kecepatan dan torsi dapat diatur untuk memberikan kecepatan konstan atau kecepatan yang berbanding terbalik dengan beban mekanis. (Pengontrol mengirimkan pulsa arus ke belitan motor, yang mengatur kecepatan dan torsi motor.)

T: Di mana motor DC sikat digunakan?

J: Motor DC sikat, sebaliknya, memberikan torsi puncak yang tinggi dan dapat digerakkan oleh pengontrol kecepatan sederhana untuk menggerakkan berbagai aplikasi. Seringkali harganya lebih murah dibandingkan pilihan alternatif, terutama dalam jumlah besar. Mereka juga dapat memiliki koneksi torsi-kecepatan linier, yang menyederhanakan kontrol.

Q: Kapan menggunakan motor yang disikat?

J: Motor yang disikat tidak memerlukan perangkat elektronik tambahan untuk bekerja. Oleh karena itu, mereka menawarkan opsi plug-and-play. Kurangnya elektronik menghemat banyak biaya. Motor yang disikat dapat bekerja dengan gearhead, dan masa pakainya tidak terpengaruh oleh hal yang sama. Baik motor maupun gearhead merupakan komponen mekanis yang mengalami tingkat keausan yang tinggi. Mereka menawarkan torsi awal yang tinggi.

Q: Apa gunanya sikat pada motor DC?

A: Sikat karbon merupakan bagian penting pada motor DC yang mengandalkan sikat untuk menyalurkan arus listrik yang berasal dari bagian mesin yang berputar. Sikat juga bertanggung jawab untuk mengubah aliran arus pada konduktor selama proses rotasi.

T: Bagaimana saya tahu jika motor DC saya disikat?

J: Jika ada dua kabel berat, dengan atau tanpa kabel ringan, itu adalah motor DC yang disikat. Jika ada kabel ringan juga, kemungkinan besar motor memiliki umpan balik; baik generator tacho (memberikan tegangan sebanding dengan kecepatan motor) atau semacam encoder poros.

T: Berapa lama motor DC yang disikat bertahan?

J: Masa pakai motor dengan sikat dibatasi oleh jenis sikatnya dan dapat mencapai rata-rata 1,000 hingga 3,000 jam, sedangkan motor tanpa sikat dapat mencapai rata-rata puluhan ribu jam, karena tidak ada sikat untuk dipakai.

T: Apa yang terjadi jika sikat motor DC aus?

J: Setelah sikat karbon benar-benar aus, kinerja motor akan mulai buruk sebelum rusak – menjalankan motor dengan sikat karbon yang aus dapat mengakibatkan kerusakan parah pada motor.

Q: Berapa lama sikat motor bisa bertahan?

J: Sikat karbon rata-rata akan bertahan antara 1 dan 5 tahun pada sebagian besar perkakas listrik, tetapi ini semua bergantung pada seberapa sering digunakan dalam jumlah jam, semakin sering perkakas listrik digunakan setiap hari, semakin cepat pula keausannya dalam jangka waktu tertentu. waktu.

T: Bagaimana Anda mengontrol motor DC yang disikat?

J: Motor sikat umumnya beroperasi pada kecepatan rendah dan dapat digerakkan oleh pengontrol modulasi lebar pulsa (PWM) sederhana untuk memvariasikan tegangan yang disuplai ke motor guna mengontrol kecepatan dalam satu arah dan memberikan torsi untuk penggerak motor.

T: Bagaimana cara membuat motor yang disikat saya lebih senyap?

J: Kapasitor biasanya merupakan cara paling efektif untuk menekan kebisingan motor, dan oleh karena itu kami menyarankan Anda untuk selalu menyolder setidaknya satu kapasitor ke terminal motor Anda. Biasanya Anda ingin menggunakan satu hingga tiga kapasitor keramik 0.1 µF, yang disolder sedekat mungkin dengan casing motor.

T: Bagaimana cara memperlambat motor DC?

J: Jika Anda ingin melaju sangat lambat, metode resistor mungkin akan menyebabkan motor mati jauh sebelum Anda mencapai RPM yang Anda inginkan. Menggunakan PWM memastikan Anda mendapatkan torsi penuh, yang memungkinkan Anda menggerakkan motor ke kecepatan sangat lambat. Ya, menggunakan resistor adalah metode pertama untuk mengendalikan kecepatan motor.

Q: Apa yang menyebabkan motor DC bekerja terlalu cepat?

A: Untuk motor DC, kecepatannya sebanding dengan ggl balik/fluks medan. Jika Anda mengurangi fluks medan dari motor yang sudah berjalan, kecepatannya akan meningkat. Jika Anda menguranginya ke nilai yang sangat rendah, kecepatannya menjadi sangat tinggi.

T: Apakah motor DC yang disikat efisien?

A: Ya, meski tidak seefisien motor brushless. Motor tanpa sikat biasanya memiliki efisiensi 85-90% sedangkan motor DC dengan sikat memiliki efisiensi sekitar 75-80%.

T: Apakah motor DC yang disikat memerlukan perawatan rutin?

A: Ya, memerlukan perawatan berkala karena keausan sikat, tetapi perawatan umumnya lebih sederhana dibandingkan jenis motor lainnya. Banyak motor yang disikat – terutama yang berukuran besar – memiliki sikat yang dapat diganti, biasanya terbuat dari karbon, yang dirancang untuk menjaga kontak yang baik saat aus. Motor-motor ini memerlukan perawatan berkala. Sekalipun sikatnya bisa diganti, lama kelamaan komutatornya juga aus sampai-sampai motor harus diganti.

T: Apakah motor DC yang disikat menghasilkan panas?

J: Pada motor DC dengan komutator mekanis dan sikat, belitan tembaga dililitkan pada slot di sekitar bagian "berputar" motor (disebut angker). Panas yang dihasilkan oleh gulungan tembaga pada jangkar akan dialirkan melalui laminasi jangkar dan ke poros motor serta sistem bantalan.

T: Apakah motor DC brushed dapat digunakan dengan sumber daya variabel seperti baterai?

J: Ya, perangkat ini kompatibel dengan sumber daya variabel, sehingga cocok untuk perangkat yang dioperasikan dengan baterai. Namun, dalam kasus motor DC yang disikat, pengoperasian langsung dari sumber tegangan atau baterai juga dimungkinkan. Jika voltasenya bisa diatur, kecepatannya juga bisa divariasikan.

T: Bagaimana efisiensi motor DC yang disikat berubah seiring dengan beban?

A: Sederhananya, pada beban nol, efisiensinya nol. Pada beban yang sangat tinggi, kita juga mengetahui bahwa rugi-rugi meningkat seiring dengan kuadrat arus, sedangkan torsi bervariasi seiring dengan arus, dan ketika kecepatan turun pada beban tinggi, keluaran daya meningkat kurang dari linier terhadap arus, sehingga efisiensi juga turun.

Q: Bagaimana cara menggerakkan motor DC yang disikat?

A: Untuk menggerakkan motor sikat, tegangan DC diterapkan pada sikat, yang mengalirkan arus melalui belitan rotor untuk membuat motor berputar. Dalam kasus di mana rotasi hanya diperlukan dalam satu arah, dan kecepatan atau torsi tidak perlu dikontrol, tidak diperlukan perangkat elektronik penggerak sama sekali untuk motor yang disikat.

T: Kapan saya harus mengganti sikat motor DC saya?

J: Secara umum, jika sikat sudah aus hingga 1/4 dari panjang aslinya, inilah saatnya untuk diganti. Jika Anda perlu mengganti sikat, pastikan sikat tersebut memiliki dimensi, jenis, dan kualitas yang benar untuk motor. Biasanya Anda dapat menemukan informasi ini di manual motor Anda.

 

Sebagai salah satu produsen dan pemasok motor roda gigi terkemuka di Cina, kami dengan hangat menyambut Anda untuk grosir motor roda gigi bermutu tinggi untuk dijual di sini dari pabrik kami. Semua produk khusus buatan China memiliki kualitas tinggi dan harga bersaing. Hubungi kami untuk layanan OEM.

Motor DC Brushless untuk Sepeda, 60V 1500W Bldc Motor, BLDC 10KW

(0/10)

clearall